Nämä lujat{0}}rakennuskoneiden vanteet on valmistettu erittäin-lujasta seosteräksestä, ja niille on tunnusomaista niiden raskas-kuormituskyky, iskunkestävyys, väsymiskestävyys ja kulutuskestävyys. ne soveltuvat raskaisiin-laitteisiin, kuten kuormaajiin ja kaivoskippiautoihin.
Tuotteemme
Tuotteen ominaisuudet
Lujien rakennuskoneiden vanteiden suorituskykyedut johtuvat korkealaatuisista-materiaaleista ja tarkasta valmistuksesta
Ultra-suuri kuormituksen-kantokyky:Valmistettu lujasta-teräksestä tai matala-seostetusta korkealujuudesta-teräksestä, jonka lujuus on kasvanut yli 30 %. Lämpökäsittelyprosessien avulla materiaalin sitkeys ja väsymislujuus paranevat. Näin ollen yhden pyörän-kantokyky voi vaihdella useista tonneista kymmeniin tonneihin, mikä täyttää raskaan kaluston täyden{7}}kuormitusvaatimukset.
Isku- ja muodonmuutoskestävyys:Laipan paksuutta kasvatetaan 20–30 %, ja kaareva siirtymärakenne on otettu käyttöön jännityksen keskittymisen vähentämiseksi, jolloin pyörä kestää iskukuormituksia, kuten kuoppia ja kiviiskuja.
Erittäin{0}}tarkkuusvalmistus:CNC-työstö varmistaa keskeisten parametrien, kuten jakoympyrän halkaisijan (PCD) ja keskireiän mittatarkkuuden, 0,1 mm:n tarkkuudella ohjatun juoksun, mikä varmistaa sujuvan toiminnan.
Väsymiskestävyys:Kun nämä vanteet ovat läpäisseet yli miljoonan syklin väsymistestit, ne sopivat pitkäkestoiseen-korkeataajuiseen käyttöön, ja niiden käyttöikä on yli 50 % pidempi kuin tavallisten vanteiden.
Asennusohjeet ja huolto-opas
Asennusohjeiden tiukka noudattaminen ja säännöllinen huolto voivat merkittävästi pidentää vanteiden käyttöikää ja varmistaa raskaiden koneiden turvallisen ja tehokkaan toiminnan
Asennusohjeet
Vääntömomentin ohjaus: Kalibroitua momenttiavainta on käytettävä; ilmapistoolin käyttö pulttien kiristämiseen on ehdottomasti kielletty pulttien venymisen tai rikkoutumisen estämiseksi.
Puhdistusvaatimukset: Vanteen ja navan väliset kosketuspinnat on puhdistettava perusteellisesti ja puhtaat maalista ja ruosteesta; muuten tämä voi johtaa vääntömomentin menettämiseen ja löystymiseen.
Suippeneva sovitus: Halkaistujen vanteiden kiinnitysrenkaan ja istukkarenkaan kapenevien pintojen tulee sopia täydellisesti yhteen liiallisen paikallisen jännityksen välttämiseksi.
Täyttötiedot: Kun täytät, täytä ensin matalaan paineeseen (noin 0,5 MPa), jotta renkaan jalka tulee paikalleen, ja nosta sitten hitaasti käyttöpaineeseen. Suurin täyttöpaine ei saa ylittää 1,2 kertaa renkaaseen ilmoitettua enimmäisarvoa.
Dynaaminen tasapainotus: On suositeltavaa suorittaa dynaaminen tasapainotesti asennuksen jälkeen ja varmistaa, että epätasapaino pysyy 0,5 g·cm sisällä tärinän ja kulumisen minimoimiseksi
Huolto-opas
Päivittäinen tarkastus: Tarkista ennen käyttöä ja sen jälkeen vanteen halkeamia tai muodonmuutoksia, tarkista, että pultit eivät ole löysällä ja varmista, että rengaspaineet ovat oikeat (mitattu kylmänä)
Säännöllinen kiristys: Aina 50–100 käyttötunnin tai 1 000 ajon jälkeen -tarkista ja kiristä pultit uudelleen oikeaan momenttiin
Puhdistus ja huolto: Puhdista säännöllisesti lika ja ruoste vanteen pinnasta, erityisesti lukitusrenkaan urista ja tiivisteen urista estääksesi korroosion{0}}aiheuttaman tiivistevaurion
Komponenttien vaihto: Tiivisteet on vaihdettava aina, kun kokoonpano puretaan; pultit/mutterit tulee vaihtaa viipymättä, jos niitä käytetään yli viisi kertaa tai jos kierrevaurioita havaitaan
Säilytysvaatimukset: Pitkäaikaiseen -säilytykseen tarkoitetut vanteet tulee peittää-ruosteenestoöljyllä ja sijoittaa kuivaan, hyvin tuuletettuun-tilaan, suojattuna suoralta auringonvalolta ja sateelta
Suositut Tagit: lujat rakennuskoneiden vanteet, Kiina lujat rakennuskoneiden vanteiden valmistajat, toimittajat, tehdas
