Monet käyttäjät haluavat tietää teräsvanteiden käyttöiän niitä ostaessaan tai jopa kuinka usein ne pitäisi vaihtaa. Näihin kysymyksiin ei kuitenkaan ole lopullisia vastauksia. Teräsvanteiden käyttöikä tai vaihtosykli ei ole kiinteä, vaan siihen vaikuttavat useat tekijät.
Teräsvanteiden valmistajana emme voi kertoa tarkalleen, kuinka usein vanteet on vaihdettava, mutta välitön vaihto on tarpeen, jos jokin seuraavista tilanteista ilmenee:

Pieni muodonmuutos
Jos vanteeseen kohdistuu voimakas sivutörmäys, joka johtaa vain vähäiseen muodonmuutokseen, korjaamiseen voidaan käyttää ammattilaitteita. Vanteen lujuus kuitenkin heikkenee tällaisen muutoksen jälkeen. Ajoneuvoissa, joissa on korkeat-kantavuusvaatimukset, muutosta ei suositella. Vanteen vaihtaminen uuteen on turvallisempaa ja luotettavampaa.
Pintahalkeamia tai murtumia
Näkyvät halkeamat, jotka näkyvät missä tahansa vanteessa (etenkin pinnojen---liitoksissa tai venttiilin varsien ympärillä) viittaavat äärimmäiseen törmäysvaurioon tai metallin väsymiseen. Tämä tila aiheuttaa suuren riskin äkillisestä vannevauriosta käytön aikana, mikä voi aiheuttaa vakavia onnettomuuksia. Välitön vaihto on välttämätöntä tällaisten tapausten estämiseksi.


Voimakasta ruostetta (korroosiota)
Tämä ei tarkoita pinnan ruostetta, vaan laajaa metallihävikkiä, ohenemista tai perforaatiota. Tällaiset vauriot syntyvät yleensä pitkäaikaisen altistuksen jälkeen jäänpoistoaineille-ja merivedelle tai kun suojaava maalikerros on vahingoittunut. Korroosio heikentää voimakkaasti pyörän rakenteellista eheyttä, mikä heikentää sen kykyä kestää normaalia painetta ja aiheuttaa murtumisvaaran.
Vakava vaurio asennuspinnassa tai pultinrei'issä
Merkittäviä epätasaisuuksia jarrulevyä koskettavassa asennuspinnassa tai pultinreiät repeytyneet tai irronneet väärän asennuksen (esim. liiallinen kiristäminen) vuoksi, mikä estää varman kiinnityksen tai aiheuttaa epätasaisen voiman jakautumisen.

Yhteenvetona voidaan todeta, ettei teräsvanteiden vaihtamiselle ole kiinteää aikarajaa. Ne vaativat kuitenkin säännöllistä tarkastusta sen määrittämiseksi, onko vaihto tarpeen todellisten olosuhteiden perusteella. Jos esimerkiksi havaitaan halkeamia, rakenteellisia murtumia, vakavia pyöreitä muodonmuutoksia tai syviä ruosterei'ityksiä, vaihto on suoritettava välittömästi.

