1. Koko projekti valmistuu 1-2 tunnin kuluessa.
2. Muista puhdistaa vanne perusteellisesti ja ilmakuivaa se kokonaan, jotta siihen kiinnitetty vanteen maali kestää pitkään.
3. Venttiilin suu tulee olla tiukasti kääritty teipillä, jotta vältetään maalaus, joka voi vaikuttaa normaaliin täyttöön ja estetiikkaan.
4. Tasapainopala voidaan irrottaa erikseen, sen sijainti tallentaa, puhdistaa erikseen ja ruiskuttaa erikseen. Valmistumisen jälkeen se voidaan asentaa takaisin alkuperäiseen asentoonsa, mikä ei vaikuta renkaiden tasapainoon ja kaunis vaikutus.
5. Vannemaalin ruiskutus on suoritettava sisätiloissa tuulen ja pölyn häiriöiden välttämiseksi ja ruiskutusvaikutuksen varmistamiseksi välttämällä pinnan luonnollista "karkeaa pintaa".
6. Vanteen maalia ruiskutettaessa on tarpeen luoda "sanomalehtitalo" vanteen ulkoreunaan, jotta ruiskutusvaikutus on kylläisempi ja kattavampi, samalla kun vältetään maalisumun häiriö renkaaseen.
7. Vanteeseen on ruiskutettava vanteen maalia vähintään kolme kertaa hyvän kyllästysvaikutuksen saavuttamiseksi, ja lopuksi se on ruiskutettava kiiltävällä öljyllä hyvän kirkastavan vaikutuksen saavuttamiseksi.
8. Ennen jokaista ruiskutusta on varmistettava, että edellinen vanteen maali on täysin kuiva, muuten se vaikuttaa maalipinnan kylläisyyteen.
9. Kun kaikki vanteen maalaus on valmis, älä pese ajoneuvoa vähintään 72 tuntiin, jotta vältytään korkeapainevesipistoolien aiheuttamalta vanteen maalipinnan vaurioitumiselta.