Erikoisrakennusajoneuvojen pinnat ovat tärkeitä rakenneosia, jotka yhdistävät pyörän navan vanteeseen. Ne valmistetaan tyypillisesti erittäin lujista-metallimateriaaleista, ja niiden mallit vaihtelevat muodoltaan ja kokoonpanoltaan ajoneuvotyypin ja käyttövaatimusten mukaan.
Pyörän pinnojen ensisijainen tehtävä on välittää ajoneuvon oma paino, kuormakuormat ja dynaamiset iskuvoimat navalta vanteelle, jotka sitten jakautuvat maahan renkaiden kautta. Ne ylläpitävät oikean kohdistuksen navan ja vanteen välillä varmistaen pyörän yleisen jäykkyyden, rakenteellisen eheyden ja vakauden käytön aikana. Tämä estää muodonmuutoksia tai mekaanisia vikoja raskaissa-käyttöolosuhteissa.
Lisäksi tietyt pinnat sisältävät onttoja tai tuuletettuja rakenteita parantamaan lämmön poistumista renkaista ja jarrujärjestelmistä. Tämä ei ainoastaan paranna lämmönhallintaa pitkäaikaisen käytön aikana, vaan auttaa myös vähentämään pyörän kokonaispainoa, mikä osaltaan pienentää energiankulutusta ja parantaa ajoneuvon tehokkuutta.
Tuotteen tekniset tiedot
| Parametri | Vakioalue | Mukauttaminen saatavilla | Huomautuksia |
| Materiaali | Luja{0}}teräs / seosteräs | Kyllä | Materiaaliluokka voidaan räätälöidä kuormituksen ja käyttökohteen mukaan |
| Ilmareiän halkaisija (mm) | 10-30 mm | Kyllä | Määrä ja koko säädettävissä ilmanvaihtoa ja painonpudotusta varten |
| Pultin ytimen halkaisija (mm) | 18-40 mm | Kyllä | Riippuu pultin koosta ja napavaatimuksista |
| Keskireiän halkaisija (mm) | 100-350 mm | Kyllä | On vastattava akselin tai navan teknisiä tietoja |
| Pitch ympyrän halkaisija (PCD, mm) | 130-450 mm | Kyllä | Räätälöity ajoneuvomallin mukaan |
| Offset (ET, mm) | -20 – +60 mm | Kyllä | Positiivinen tai negatiivinen offset käytettävissä |
| Pinan paksuus (mm) | 12-40 mm | Kyllä | Optimoitu kantavuuden ja työolosuhteiden mukaan |
Pinojen luokitus
1. Luokittelu rakennemuodon mukaan
- Pinnalevyn pinnat: Nämä pinnat on valmistettu pyöreästä teräslevystä, jonka keskellä on navan kiinnitysreikä ja pultit, jotka yhdistävät reunan vanteeseen. Niiden ominaisuuksia ovat yksinkertainen rakenne, korkea lujuus sekä helppo valmistaa ja huoltaa.
- Pinna{0}}tyyppinen pyörän napa: Tämän tyyppinen pyörännapa yhdistää navan ja vanteen useilla pinnoilla, jotka voidaan järjestää säteittäiseen muotoon. Sen ominaisuuksia ovat kevyt ja hyvä lämmönpoisto, mutta sen rakenne on monimutkainen ja sitä on vaikea ylläpitää.
- Valettu yksiosainen pyörän napa: Tämän tyyppiset pyörännavat valmistetaan valuprosessilla, jolloin napa, pyörännapa ja vanne muodostetaan yhtenä kokonaisuutena, mikä tarjoaa korkean lujuuden ja jäykkyyden. Sen ominaisuuksiin kuuluu vahva iskunkestävyys, mutta se on raskaampi ja kalliimpi.
2. Luokittelu valmistusprosessin mukaan
- Taottu pyörän napa: Tämä on valmistettu korkeassa{0}}lämpötilassa takomalla metallin tiheyden lisäämiseksi, mikä tarjoaa erinomaisen lujuuden ja sitkeyden verrattuna valupyörän napoihin. Se soveltuu korkeaan-kuormitukseen ja suuriin-iskuihin, kuten kaivoslaitteisiin.
- Valetut pyörän navat: Tässä prosessissa sulaa metallia kaadetaan muottiin navan muodostamiseksi. Se on kustannustehokas-, mutta siinä voi olla puutteita, kuten huokoisuus, mikä edellyttää tiukkaa laadunvalvontaa. Sitä käytetään yleisesti keskiraskaassa ja kevyissä{3}}tekniikkaajoneuvoissa.
- Hitsatut pyörännavat: Ne kootaan hitsaamalla useita komponentteja yhteen, mikä tarjoaa joustavan rakenteen ja mukautettavan tuotannon. Hitsattujen liitosten tulee kuitenkin varmistaa riittävä lujuus väsymishalkeilun estämiseksi.
Sovellusskenaariot ja tekniikan edut
Sovellusskenaariot
Erikoisrakennusajoneuvojen pinnat on suunniteltu erityisesti koneille, jotka toimivat äärimmäisissä ja ei-{0}}standardeissa olosuhteissa, mukaan lukien:
Kaivosautot ja maanalaiset ajoneuvot
Raskaat{0}}kuormaajat ja nivelkippiautot
Satamakoneet ja kontinkäsittelylaitteet
Räätälöidyt{0}}rakennus- ja teollisuusajoneuvot
Nämä ajoneuvot toimivat usein epätasaisessa maastossa, jatkuvan iskukuormituksen, suuren vääntömomentin ja pitkien käyttöjaksojen alaisina, mikä edellyttää vahvistettuja pinarakenteita ja tarkkaa mittojen sovittamista.
Tekniset edut
Vakiopinnoihin verrattuna erikoisrakennusajoneuvojen pinnat tarjoavat:
- Vahvistettu puolirakenne
Suunniteltu suuremmalla poikkileikkauspaksuudella{0}}, jotta se kestää voimakkaita iskuja, tärinää ja syklistä rasitusta.
- Suuri{0}}kantavuus
Optimoitu suurille akselikuormille ja suurille{0}}halkaisijaltaan suurille renkaille, joita käytetään yleisesti erikoisrakennuskoneissa.
- Tarkkuustyöstö mukautettuun sovitukseen
Pultin reikien asennon, keskireiän ja PCD:n tarkka hallinta varmistaa yhteensopivuuden ei--standardien napojen ja kokoonpanojen kanssa.
- Sopeutuvuus ankariin ympäristöihin
Sopii pölyisiin, mutaisiin, korkeisiin{0}}lämpötiloihin tai syövyttäviin työympäristöihin materiaalivalinnan ja pintakäsittelyvaihtoehtojen ansiosta.
Miksi valita meidät
Nopeat läpimenoajat
Takaamme nopeat tuotantosyklit oikea-aikaiseen toimitukseen.
tekninen tiimi
Meillä on itsenäisiä T&K-valmiuksia ja meillä on useita patentteja.
Yhden{0}}pysäkin palvelu
Tarjoamme kaikki asiaan liittyvät vannetarvikkeet ja joustavat tilausmäärät yksittäisistä kappaleista suuriin määriin
tehtaamme
Yli 20 vuoden kokemuksella OEM- ja ODM-vaihtoehdot ovat saatavilla
Suositut Tagit: pinnat erikoisrakennusajoneuvoille, Kiina pinnat erikoisrakennusajoneuvojen valmistajille, toimittajille, tehtaille



